BYD continúa expandiendo su dominio en el mercado de vehículos eléctricos con el anuncio de una ambiciosa red de cargadores ultrarrápidos Flash Charging en Europa. La compañía china confirmó que ya inició instalaciones en Alemania y Reino Unido, como parte de un plan que contempla la colocación de 3,000 estaciones de carga para finales de 2027, con el objetivo de reducir drásticamente los tiempos de recarga en autos eléctricos.
Cada estación tendrá una potencia de hasta 1,500 kW, lo que permite recargar baterías compatibles del 10% al 70% en aproximadamente cinco minutos, una cifra que busca acercar la experiencia de recarga a la de un repostaje tradicional. El proyecto representa una inversión estimada cercana a los 2,000 millones de dólares (aprox. 34,000 millones de pesos mexicanos), posicionándose como una de las infraestructuras de carga más potentes del mundo.
Aunque cualquier vehículo con conector CCS podrá utilizar estos cargadores, el rendimiento máximo solo será alcanzado por modelos de BYD equipados con su tecnología Blade Battery, como el Denza Z9 GT. La empresa asegura que la red no sobrecargará el sistema eléctrico, ya que los puntos de carga funcionan con baterías internas que se recargan durante la noche, optimizando el consumo energético y reduciendo la presión sobre la red.
Con esta estrategia, BYD busca acelerar la adopción masiva del vehículo eléctrico en Europa y competir directamente con redes como Tesla Supercharger. Sin embargo, el gran reto será la compatibilidad tecnológica, ya que la mayoría de los autos actuales no pueden aprovechar por completo la potencia de estos sistemas, lo que limita su impacto inmediato en el mercado.