Google y Volvo anunciaron durante el evento Google I/O 2026 una nueva integración de Gemini en vehículos inteligentes que permitirá a la inteligencia artificial analizar el entorno utilizando las cámaras externas del próximo SUV eléctrico Volvo EX60. Gracias al sistema Android Automotive, la IA podrá interpretar señales de estacionamiento, restricciones viales y otros elementos del camino en tiempo real para asistir a los conductores de manera más natural y conversacional.
Una de las funciones más llamativas será la capacidad de Gemini para explicar señales de estacionamiento complejas. Según Google, los usuarios podrán preguntar cuánto tiempo pueden dejar su vehículo en cierta zona, si necesitan permisos especiales o qué restricciones existen en el área. La compañía también adelantó que esta tecnología podría reconocer marcas de carril, recordar señales vistas previamente e incluso responder preguntas sobre lugares cercanos como restaurantes o monumentos.
El sistema funcionará gracias al poder de procesamiento del chip Qualcomm Snapdragon integrado en el Volvo EX60, combinado con actualizaciones OTA y las cámaras externas del vehículo. Además, Google Maps estrenará una nueva función llamada Immersive Navigation, que mostrará rutas en 3D con gráficos más realistas y direcciones más naturales, por ejemplo indicando referencias visuales como “gira después de la biblioteca” o “continúa tras el siguiente semáforo”.
Aunque la propuesta luce prometedora, también ha generado dudas entre usuarios y expertos sobre la precisión de la IA en situaciones reales. Un error interpretando una señal podría derivar en multas o incluso remolques del vehículo, algo que Google deberá evitar para que los conductores confíen en la herramienta. Aun así, el movimiento confirma que Volvo y Google quieren convertir a los autos conectados en plataformas inteligentes donde la inteligencia artificial tenga un papel central en la experiencia de conducción.