La compañía de vehículos eléctricos Rivian comenzó oficialmente el despliegue de su nuevo Rivian Assistant, un asistente de voz impulsado por inteligencia artificial que llega mediante una actualización de software para los modelos compatibles Gen 1 y Gen 2. La nueva función forma parte del servicio Connect Plus, cuyo precio es de 15 dólares mensuales o 150 dólares al año, equivalentes aproximadamente a 295 pesos mexicanos al mes o 2,950 pesos mexicanos anuales. El sistema busca ofrecer una experiencia más integrada dentro del vehículo, permitiendo controlar funciones internas y conectarse con aplicaciones personales como Google Calendar.
El nuevo asistente puede activarse diciendo “Hey Rivian” o utilizando el control del volante, permitiendo ejecutar tareas avanzadas mediante lenguaje natural. Entre sus funciones destacan la capacidad de reagendar reuniones, enviar mensajes, controlar el clima del vehículo, modificar modos de manejo e incluso responder preguntas contextuales relacionadas con la ruta o el entorno. Rivian asegura que su tecnología utiliza una plataforma propia llamada Rivian Unified Intelligence, diseñada para combinar distintos modelos de IA y mejorar la interacción entre conductor y vehículo.
Uno de los aspectos más llamativos es que Rivian continúa rechazando la integración con Android Auto y Apple CarPlay, apostando completamente por su propio ecosistema de software. Gracias a esta decisión, la empresa afirma que puede ofrecer un control más profundo sobre funciones esenciales del automóvil, incluyendo climatización, navegación, batería y cámaras del vehículo. Sin embargo, algunos usuarios ya comenzaron a debatir sobre el costo adicional del servicio Connect Plus y la posibilidad de que varias funciones inteligentes queden bloqueadas detrás de una suscripción.
La llegada de Rivian Assistant también representa un paso importante en la creciente competencia tecnológica entre fabricantes de autos eléctricos, donde la inteligencia artificial comienza a convertirse en uno de los principales diferenciadores del mercado. Rivian ya adelantó que esta tecnología seguirá evolucionando para futuros modelos como los próximos R2 y R3, mientras busca posicionarse como una alternativa premium frente a gigantes como Tesla, Google y Apple dentro del ecosistema automotriz inteligente.
