Jaguar Land Rover presentó oficialmente, según confirmó su sala de prensa oficial, el Range Rover Electric, su primer SUV totalmente eléctrico, marcando una nueva era para el histórico modelo de lujo británico.
Una batería de doble apilamiento con 118.5 kWh
El vehículo utiliza una batería de iones de litio de doble apilamiento con 118.5 kWh utilizables, compuesta por 344 celdas prismáticas, sobre una arquitectura de 800 voltios con capacidad de carga dividida. Esto permite cargar del 10% al 80% en 22 minutos, o sumar 220 km de autonomía en tan solo 10 minutos, con un rango WLTP de hasta 600 km.
Dos motores de 260 kW y capacidad todoterreno intacta
El Range Rover Electric cuenta con dos motores eléctricos de imán permanente de 260 kW cada uno, capaces de generar hasta 550 PS y 850 Nm de torque, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos. Bajo el principio de ser “un Range Rover primero, eléctrico después”, el vehículo conserva la capacidad todoterreno característica de la marca, incluyendo vadeo de hasta 900 mm de agua. La compañía indicó que el modelo es el resultado de una década de trabajo, con pruebas físicas equivalentes a 38 vueltas al mundo. El vehículo ya está disponible para reserva en el Reino Unido desde 154,070 libras esterlinas.