Strauss Zelnick, director ejecutivo de Take-Two, la empresa matriz de Rockstar, dijo que la compañía está reforzando sus defensas técnicas y sus acciones legales ante la amenaza de la ingeniería inversa asistida por IA. Lo explicó en la llamada con inversionistas posterior a su reporte financiero, a pocos días del lanzamiento de Grand Theft Auto VI.
Qué dijo Zelnick
Preguntado varias veces sobre el tema, Zelnick explicó que la empresa está “totalmente enfocada” en reforzar sus defensas técnicas y sus actividades legales “de forma adecuada”. Recordó que el negocio de los videojuegos ha sido durante mucho tiempo inmune a la piratería por el tamaño de los archivos, la complejidad de piratear y la conexión a servidores, y dijo que replicar la experiencia de consumir sus juegos tal como fueron pensados sería muy difícil por limitaciones técnicas.
Aun así, reconoció que, como todo negocio de entretenimiento, el suyo está sujeto a algún grado de piratería, y que la amenaza “probablemente” llegará a afectarlo “en mayor o menor medida”. Su valoración es que será manejable y que la compañía trabaja en ello. Take-Two no ha detallado qué medidas técnicas concretas aplica, ni en qué jurisdicciones actuaría, algo que suele mantenerse en reserva por razones de seguridad.
Un debate que crece en la industria
La preocupación viene de videos virales en los que se usa la IA para crear clones de juegos populares y publicarlos en plataformas donde no están disponibles. Obbe Vermeij, antiguo director técnico de Rockstar North, dijo que, si siguiera en el estudio, le preocuparía que alguien tomara la versión de PS5 de GTA VI y le pidiera a una IA convertirla. Estimó que hacerlo costaría decenas de miles de dólares en tokens, y dijo que no le sorprendería un esfuerzo por acercar las fechas de la versión de PC y las consolas.
Vermeij aclaró que no tiene información interna de los planes de Rockstar, y recordó que Take-Two tendría bases legales sólidas contra quien publicara un port no oficial. La empresa ya había actuado contra los proyectos de ingeniería inversa re3 y reVC, de GTA III y Vice City, que retiró en 2021 y cuyos desarrolladores demandó. Con la precarga de GTA VI en marcha y el lanzamiento el 19 de noviembre, el tema será seguido de cerca por el resto de la industria.