Volkswagen confirmó que su SUV eléctrico ID.4 será reemplazado por el ID.Tiguan, adoptando el nombre de su modelo de combustión más vendido a nivel mundial, como parte de la estrategia de la marca de abandonar la nomenclatura alfanumérica en su gama eléctrica.
“El Tiguan representa un vehículo versátil y premium que encarna la esencia de Volkswagen”
“Más de 8.3 millones de unidades de Tiguan producidas demuestran la fortaleza y confianza asociadas con este nombre de modelo”, declaró Thomas Schäfer, director ejecutivo de la marca Volkswagen. “El Tiguan representa un vehículo versátil y premium que encarna la esencia de la verdadera Volkswagen […] estamos llevando esa promesa de producto hacia el futuro eléctrico”. El cambio se suma al ya aplicado con el ID.Polo y el ID.Cross, y se espera que continúe con futuros modelos como el ID.Golf y el ID.Passat.
De vuelta los botones físicos, con lanzamiento en Europa a inicios de 2027
El nuevo modelo mantendrá la plataforma MEB del ID.4, pero con un diseño renovado más angular, un frente más delgado con faros más estrechos, y una imagen interior similar a la del ID.3 NEO y el ID.Polo, lo que se traduce en más controles físicos, como botones dedicados para las cuatro ventanas y ajustes de volumen y clima, corrigiendo una de las quejas más constantes hacia el ID.4 original. El ID.Tiguan se venderá junto al Tiguan de combustión, saldrá a la venta en Europa a inicios de 2027, y llegará después a Norteamérica.